Компания Porsche, наконец, запустила производство четырёхдверной модели Panamera на своём заводе в Лейпциге. Новая сборочная линия, занимающая 22 тысячи квадратных метров, также предназначена для выпуска весьма популярных "Кайенов". Интересно, что, потенциальные владельцы машин (а также - просто любопытные граждане)  могут в любой момент лично убедится в великолепной организации всего процесса.

Китайские автопроизводители давно раздражают именитые европейские и японские марки своими машинами-клонами, дизайн которых является откровенным плагиатом. Однако хитрые азиаты продолжают гнуть свою линию: теперь в очереди на клонирование, похоже, находится Porsche Cayenne.

Для чего нужен Porsche 911 в гоночной версии GT3? Кто способен действительно оценить все нюансы, которыми эта машина отличается от "обычного" 911-го? Такие люди, несомненно, есть. И один из них - известный гонщик, а заодно - и водитель-испытатель компании, Вальтер Рорл (Walter Rohrl)...

В ходе Шанхайского автосалона главный дизайнер Porsche Михаэль Маур (Michael Maur) подтвердил слухи о том, что компания работает над машиной, близкой по концепции к Porsche 928. "928-й" выпускался с 1978 по 1995 годы и представлял собой небольшой  двухдверный автомобиль с передним расположением двигателя и приводом на задние колеса.

Мы уже видели много отличных фотографий новейшей модели Porsche - четырёхдверной Panamera. И вот теперь, на только что открывшемся Моторшоу в китайском Шанхае, машина впервые показана публике "живьём". Впрочем, до появления её у дилеров пройдет еще несколько месяцев - продажи в Германии стартуют только в сентябре, а в других странах - еще позже.

Как известно, Porsche законсервировало проект Roxster (спортивный внедорожник на базе Audi Q5). Теперь все усилия направлены на подготовку обновленного Cayenne. Автомобильный журнал "Car" опубликовал свеженькие "шпионские" снимки следующего Porsche Cayenne, проходящего испытания, а также попытался описать техническую начинку машины, пользуясь информацией из "неназванных    источников"

Продолжая линейку автомобилей Porsche, внешность которых дополнительно "отредактирована" специалистами собственного дизайн-центра, компания выпустит на рынок ограниченную серию спортивных вседорожников Cayenne GTS Design Edition 3. "Edition 3" - потому что ранее уже были Porsche Cayman S Design Edition 1 и Porsche Boxster S Design Edition 2.

Как известно, Porsche Panamera официально будет показан на Шанхайском Автошоу в Китае - примерно через месяц. Продажи начнутся в конце лета. А пока компания решила подогреть интерес к новинке, выпустив достаточно подробный пресс-релиз с описанием основных "изюминок" и технологических инноваций этой машины.

Компания RUF Automobile GmbH, в сотрудничестве с Siemens Corporate Technology, создала полностью электрический родстер на базе Porsche 911, названный eRuf Greenster. "Экологичная" машина получила электромотор мощностью в 362 л.с., развивающий сумасшедшие 950 Нм крутящего момента. В результате "электро-порш" разгоняется до "сотни" за вполне достойные 5 секунд.

Автомобили Porsche никак нельзя назвать массовыми. Но и среди подобного "эксклюзива" выделяются отдельные, еще более редкие  модели. Одна из таких "машин не для всех" - Porsche 911 GT3, разработанная для энтузиастов, которые участвуют в различных любительских и профессиональных гоночных состязаниях.